Узел СПКФ 210 (Вал 50мм)

ОПИСАНИЕ:

Цельный выточенный стальной корпус. С двух сторон стягивается крышками с армированными манжетами или войлочными кольцами. От осевого смещения дополнительно устанавливаются проставочная и фиксирующая втулка с гужонными установочными винтами. Для улучшения обслуживания и удобства снятия с агрегата в корпусе сделаны резьбовые отверстия, служащие съемником. В корпус устанавливается двухрядный самоцентрирующийся роликовый  подшипник 22210 по ISO или 3510 по ГОСТ. Размер подшипника 50х90х23.

Для удобного обслуживания и подачи смазки на подшипник, на корпусе сверху располагается пресс-масленка со специальным каналом.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕРЕД УЗЛОМ UCF

- Стальной прочный корпус. Не сломается и не лопнет. Ремонтопригоден

- Динамические и статические нагрузки больше в 3 раза

- Предел усталости подшипника больше в 10 раз. Нагрузки при которых у узла UCF начнется износ в нашем узле данных нагрузок должно быть в 10 раз больше.

- Применение как эластичной, так и жидкой трансмисионной смазки. Возможность работать в широком диапозоне температуры и оборотов.

- Улучшенная защита от попадания инородных тел на тела качения подшипника.

ПРИМЕНЕНИЕ:

Работают там где есть: вибрация и биение вала до 0,6 мм, повышеный уровень абразива и загрязненности, большие радиальные и ударные  нагрузки, перекос до 3,5 мм на 100 мм вала.

Осевые буксы вагонеток, вибростолы (дебаланс), маятниковые торцовочные пилы, транспортеры, дробилки, центрифуги, с/х навесное оборудование, подъемное оборудование - краны, пресса, штампы и т.д.

Узлы СПКФ устанавливаются в агрегаты и машины общепромышленного назначения, в сельскохозяйственной, строительной и деревоперерабатывающей технике. В пищевой промышленности применение узлов СПКФ допускается с ограничениями – при условии отсутствия прямого контакта с продуктами питания.

 ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Посадочный диаметр вала, мм: 50

Расстояние между отверстиями крепежа, мм: 159

Динамическая грузоподъемность, Н*: 109 000 – 124 000

Статическая грузоподъемность, Н*: 107 000  – 119 000

Предельная скорость смазка (об/мин)*: 5 600

Предельная скорость масло (об/мин)*: 7 100

Нагрузка предела усталости, Н*: 14 300

Работоспособность при t° от -45°С до +100°С